Эшчәнлекнең ике классификациясе бар: берсе - түбән температуралы саклаучы литий-ион батареясы, икенчесе - разрядлану тизлеге түбән температуралы литий-ион батареясы.
Түбән температуралы энергия саклаучы литий батареясы хәрби компьютерларда, парашютчылар җайланмаларында, хәрби навигация коралларында, пилотсыз очкычларның резерв эшләтеп җибәрү энергиясе белән тәэмин итүдә, махсус AGV коралларында, юлдаш сигналларын кабул итү җайланмасында, диңгез мәгълүматларын күзәтү җиһазларында, атмосфера мәгълүматларын күзәтү җиһазларында, тышкы видеотану җиһазларында, нефть разведкасында һәм сынау җиһазларында, тимер юлда һәм күзәтү җиһазларында, электр челтәренең тышкы күзәтү җиһазларында, хәрби җылыту аяк киемнәрендә, автомобильләрнең резерв электр белән тәэмин итү җайланмаларында киң кулланыла. Түбән температуралы разряд тизлеге булган литий батареясы инфракызыл лазер җиһазларында, көчле җиңел кораллы полиция җиһазларында, акустик кораллы полиция җиһазларында кулланыла. Түбән температуралы литий батареясы куллану ягыннан хәрби түбән температуралы литий батареясына һәм сәнәгать түбән температуралы литий батареясына бүленә.
Электр велосипед аккумуляторытөрләр
Аның электр велосипедын эшләтеп җибәрү өчен берничә төрле интегральләштерелгән электр велосипед батареясы кулланырга мөмкин. Аларның төрле өстенлекләре һәм кимчелекләре бар, һәм бәяләре дә төрле. Менә иң мөһимнәре.
- Кургаш-кислота батареялары (SLA) – бу батареяларның иң популяр төрләренең берсе һәм алар бөтен дөньяда еш кулланыла. Алар бик арзан булсалар да, озак хезмәт итмиләр, литий-ион батареяларына караганда өч тапкыр авыррак авыррак һәм тышкы факторларга бик сизгер.
- Никель-кадмий батареялары – бу батареялар кургаш-кислота батареяларына караганда күбрәк энергия тота, ләкин аларны куркынычсыз юк итү авыррак һәм алар шулай ук бик сизгер. Нәтиҗәдә, һәр батарея җитештерүче аларны үз продуктлары исемлегеннән чыгарырга һәм литий-ион батареялары кебек экологик яктан чистарак һәм нәтиҗәлерәк вариантлар тәкъдим итәргә тырыша.
- Литий-ионлы батареялар – электровелосипед батареяларының иң популяр төрләренең берсе литий-ионлы батареялардан тора, аларны теләсә кайда – смартфонда, планшетта, акыллы сәгатьтә, портатив динамикта һ.б. табарга мөмкин. Бу батареялар иң күп куәткә ия, җиңелрәк, теләсә нинди җайланмага урнаштырылырга мөмкин һәм арзанрак.
Кимчелек буларак, литий-ионлы аккумуляторларны дөрес төргәкләргә һәм интеграль схемалар белән контрольдә тотарга кирәк, бу артык кызу һәм янгын чыгуны булдырмас өчен кирәк. Шулай да, күпчелек электровелосипед аккумуляторлары җитештерүчеләре һәр электровелосипедта кулланыла алырлык куркынычсыз, югары сыйфатлы литий-ионлы аккумулятор эшләү өчен кирәкле куркынычсызлык чараларын күрәләр.
Электрон велосипед аккумуляторларының нигезләрен аңлау
Электр велосипедының билгеле бер моделе өчен нинди махсус электрон велосипед аккумуляторы кирәклеген билгеләү өчен, башта литий-ионлы электрон велосипед аккумуляторының төп үзенчәлекләрен өйрәнергә кирәк.
Амперлар һәм вольтлар
Һәрбер электровелосипед аккумуляторы билгеле бер сандагы вольт һәм амперга ия, мәсәлән, 24 вольт һәм 10 ампер һ.б. Бу саннар аккумуляторның электр көчен күрсәтә. Вольт саны гадәттә чын көч (яки ат көче) белән бәйле, шуңа күрә вольт күбрәк булган саен, электровелосипед аккумуляторы күбрәк авырлык тарта ала һәм тизрәк эшли ала. Электровелосипедлар өчен аккумуляторлар эзләүче һәм башка бар нәрсәдән дә күбрәк көч белән кызыксынучы компанияләр 48В яки хәтта 52В кебек югары көчәнешле махсус аккумуляторлар сорарга тиеш.
Икенче яктан, амперлар (яки амперлар) саны гадәттә диапазон белән бәйле, шуңа күрә ул күбрәк булган саен, электровелосипед шулкадәр зуррак ара үтә ала. Электровелосипед линиясе өчен иң озын диапазон тәэмин итәргә теләгән компанияләр 16 ампер яки 20 ампер кебек югары амперлы махсус аккумулятор сорарга тиеш.
Монда шунысын да әйтергә кирәк, әгәр аккумулятор югары көчәнешкә һәм амперга ия булса, ул авыррак һәм зуррак булырга мөмкин. Электромобиль компанияләре махсус электрон велосипед аккумуляторын эшләү өчен аккумулятор җитештерүче белән хезмәттәшлек иткәнче, зурлык/көч арасында идеаль баланс табарга тиеш.
Велосипедлар
Бу аңлашыла, ул батареяның гомере дәвамында ничә тапкыр тулысынча зарядланырга мөмкинлеген күрсәтә. Күпчелек батареяларны 500 тапкырга кадәр зарядларга мөмкин, ләкин башка модельләрне 1000 циклга кадәр зарядларга мөмкин.
Эш температурасы
Күпчелек электровелосипед аккумуляторлары 0 градус Цельсийдан 45 градус Цельсийга кадәр (32-113 градус Фаренгейт) зарядлау температурасында нәтиҗәле эшли алырлык итеп ясалырга мөмкин. Разряд эш температурасы -20 градус Цельсийдан 60 градус Цельсийга кадәр (-4 дән 140 градус Фаренгейтка кадәр) булырга мөмкин. Аккумуляторлар төрле һава шартларына чыдам булырлык итеп ясалырга мөмкин, һәм моны сорау бирүче электровелосипед компаниясе аерым билгеләп үтәргә тиеш.
Зурлыгы һәм авырлыгы
Электромобиль аккумуляторының зурлыгы һәм авырлыгы да мөһим. Идеаль вариантта, электрон велосипед аккумуляторлары мөмкин кадәр җиңел һәм кечкенә булырга тиеш, шул ук вакытта максималь электр энергиясен җыярга тиеш. Мәсәлән, күпчелек электромобиль аккумуляторларының авырлыгы якынча 3,7 килограмм яки 8 фунт булырга мөмкин. Зуррак модельләр электромобильнең йөреш диапазонын һәм тизлеген арттыра ала, шуңа күрә җитештерүче базардагы иң тиз электромобильләр белән кызыксынса, аңа зуррак электромобиль аккумуляторы кирәк булырга мөмкин.
Корпус материалы һәм төсе
Электромобиль аккумуляторы ясалган материал да мөһим. Күпчелек модельләр алюминий эретмәсеннән ясалган, чөнки бу төр материал җиңел һәм нык. Шулай да, электрон велосипед аккумуляторы җитештерүчеләре пластик яки керамика кебек башка корпус вариантларын да тәкъдим итәләр. Төскә килгәндә, күпчелек аккумуляторлар кара төстә, ләкин махсус төсләрне дә заказ бирергә мөмкин.
Заказ ясау процессын аңлауэлектрон велосипед аккумуляторы
Яңа аккумулятор ясау җиңел эш түгел, ләкин мөмкин түгел дә түгел. Электромобиль компанияләре аккумуляторлар эшләүдә күпьеллык тәҗрибәсе булган белгечләр җитәкләгән махсуслашкан фирмалар белән эшләргә тиеш. Алда әйтелгәнчә, литий-ион аккумуляторларын мөмкин кадәр куркынычсыз итү, артык кызуны һәм хәтта янгыннарны булдырмас өчен бик мөһим.
Беренчедән, электровелосипед компанияләре тикшеренү һәм эшләү төркемнәре белән элемтәгә керергә һәм аларга үз ихтыяҗлары турында тулырак мәгълүмат бирергә тиеш. Аккумулятор кулланылачак электровелосипедның үзенчәлекләрен белү мөһим, шуңа күрә мөмкин кадәр күбрәк мәгълүмат бирү дөрес эш. Бу мәгълүматларга электровелосипедның теләгән тизлеге, йөреш диапазоны, гомуми авырлыгы, аккумуляторның формасы, шулай ук цикл вакыты керә.
Бүгенге аккумулятор җитештерүчеләр яңа аккумуляторны күз алдына китерү һәм аңа якынча күренеш бирү өчен катлаулы компьютер системаларын һәм дизайн ысулларын кулланалар. Электровелосипед компаниясенең үтенече буенча, алар аккумуляторны тулысынча су үткәрми торган итә алалар. Бу, электровелосипедта яңгыр астында йөргәндә, аккумуляторда электр проблемалары барлыкка килүдән саклый.
Аккумуляторның дизайны һәм формасы билгеләнгәч, белгечләр яңа аккумулятор моделенең иминлеген тәэмин итү өчен интеграль схемалар һәм нечкә электроника өстендә эшләячәкләр. Иң заманча 3D дизайн коралларын кулланып, белгечләр берничә атна эчендә өр-яңа аккумулятор уйлап таба алалар. Күпчелек электровелосипед аккумуляторлары шулай ук Терең йокы функциясе белән җиһазландырылырга мөмкин, бу энергияне сакларга ярдәм итә һәм аккумуляторның нәтиҗәлерәк эшләвен тәэмин итә.
Бүгенге литий-ион батареялары шулай ук артык зарядлауны, артык кызуны, кыска ялганышларны, артык разрядны һәм башка теләмәгән электр җитешсезлекләрен булдырмый торган күп санлы куркынычсызлык системалары белән җиһазландырылган. Бу җитештерү процессының иң мөһим этапларының берсе. Бу саклау системалары батареяны еллар дәвамында куллану өчен куркынычсыз итә һәм электрон велосипед сатып алучы һәм аны даими кулланучы клиентка күбрәк тынычлык бирә.
Электроника проектланганнан һәм урнаштырылганнан соң, батарея өчен яхшы корпуслар табу һәм аның соңгы төсен билгеләү вакыты җитте. Белгечләр электр велосипедына идеаль туры килә торган төгәл корпус булдыру өчен электровелосипед компаниясе хезмәткәрләре белән тыгыз хезмәттәшлек итәләр. Күпчелек корпус материалларына алюминий эретмәсе, пластик яки керамика керә.
Төс сайлауга килгәндә, гадәттә ике вариант бар - аккумулятор өчен нейтраль төс куллану (мәсәлән, кара), яки аны электровелосипедның гомуми төсенә туры китерү, бербөтен дизайн өчен. Аккумулятор җитештерүне сораган электровелосипед компаниясе монда соңгы сүзне әйтә ала. Заказ буенча электровелосипед аккумуляторы өчен төс вариантларына кызыл, зәңгәр, сары, кызгылт сары, шәмәхә һәм яшел керә, ләкин алар белән генә чикләнми.
Аккумулятор әзер булгач, ул төрле һава шартларында, төрле тизлектә һәм төрле вакыт аралыгында тикшереләчәк. Сынау процедурасы бик җентекле, ул теләсә нинди реаль тормыш хәлен җиңел хәл итә алуын тәэмин итү өчен электровелосипед аккумуляторын чикләргә җиткерә. Әгәр кайбер очракларда аккумулятор дөрес эшләмәсә, белгечләр электровелосипед аккумуляторын яхшырту өчен яңадан эшкә күчәләр.
Аккумулятор заводта соңгы сынауларны уңышлы үткәннән соң, ул өстәмә сынаулар өчен электровелосипед компаниясенә тапшырыла һәм ахыр чиктә җитештерүгә кертелә. Профессиональ аккумулятор җитештерүчеләр үзләре җитештергән һәр электровелосипед аккумуляторы өчен ким дигәндә 12 ай гарантия вакыты тәкъдим итәләр. Бу клиентка аның инвестицияләре якланганлыгына ышаныч бирә һәм электровелосипед компаниясе белән ышанычны ныгыта.
Яңа аккумуляторны нульдән ясау җиңел эш түгел, бигрәк тә BMS яки Smart BMS, шулай ук UART, CANBUS яки SMBUS кебек дөрес проектлау процессы өчен күп куркынычсызлык протоколлары таләп ителгәндә. Электромобиль компаниясе өчен үз хезмәтләрен клиентларының ихтыяҗларына туры китереп көйли алырлык профессиональ аккумулятор җитештерүче белән эшләү бик мөһим.
LIAO батареясында без литий-ион батареялары һәм электр велосипедлары өчен махсус батарея комплектлары җитештерүгә махсуслашабыз. Безнең белгечләр бу тармакта 10 елдан артык тәҗрибәгә ия һәм без җитештергән батареяларның барлык һава шартларында да куркынычсыз булуын тәэмин итү өчен өстәмә тырышлыклар куябыз. Без Германия, Франция, Италия, АКШ, Канада һәм башка илләрдән килгән клиентларга хезмәт күрсәтәбез. Әгәр дә сез махсус электр велосипед батареясы чишелеше белән кызыксынсагыз, бүген үк безнең белән элемтәгә керегез һәм безнең белгечләр сезгә ярдәм итсен!
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 4 гыйнвары