Һиндстанда якынча 600 ГВт/сәг энергиягә тупланган ихтыяҗ булачаклитий-ион аккумуляторлары2021 елдан 2030 елга кадәр барлык сегментларда. Бу батареяларны урнаштырудан килгән кабат эшкәртү күләме 2030 елга 125 ГВт/сәг тәшкил итәчәк.

NITI Aayog компаниясенең яңа докладында 2021-30 еллар чорында Һиндстанның литий батареяларын саклауга гомуми ихтыяҗы якынча 600 ГВт/сәг тәшкил итәчәк дип фаразлана. Докладта тупланган ихтыяҗны канәгатьләндерү өчен электр челтәре, кулланучы электроникасы, счетчик артындагы (BTM) һәм электромобильләр куллану буенча еллык ихтыяҗ каралган.

Бу батареяларны урнаштырудан килә торган калдыкларны эшкәртү күләме 2021–30 елларга 125 ГВт/сәг тәшкил итәчәк. Шуның якынча 58 ГВт/сәгы электр транспорт чаралары сегментыннан гына, гомуми күләме 349 000 тонна литий тимер фосфаты (LFP), литий марганец оксиды (LMO), литий никель марганец кобальт оксиды (NMC), литий никель кобальт алюминий оксиды (NCA) һәм литий титанат оксиды (LTO) кебек химия продуктларыннан киләчәк.

Электр челтәре һәм BTM кушымталарыннан эшкәртү күләменең потенциалы 33,7 ГВт/сәг һәм 19,3 ГВт/сәг тәшкил итәчәк, LFP, LMO, NMC һәм NCA химия продуктларыннан торган 358 000 тонна батарея булачак.

Докладта өстәп әйтелгәнчә, 2021 елдан 2030 елга кадәр ил батарея энергиясен саклауның барлык сегментларында 600 ГВт/сәг ихтыяҗны канәгатьләндерү өчен 47,8 миллиард АКШ доллары (68,8 Австралия доллары) күләмендә консолидацияләнгән инвестицияләр күрәчәк. Бу инвестиция портфеленең якынча 63% электр мобильлеге сегменты белән капланачак, аннан соң челтәр кушымталары (23%), BTM кушымталары (07%) һәм CEA (08%) киләчәк.

Докладта 2030 елга аккумулятор саклау ихтыяҗы 600 ГВт/сәг тәшкил итәчәк дип фаразлана - база сценарийын исәпкә алып һәм электромобильләр һәм кулланучы электроникасы ("счетчик артында", BTM) кебек сегментлар Һиндстанда аккумулятор саклауны куллануның төп сәбәпләре булачак дип фаразлана.