Кояш + саклау проектларында кулланылган ике төп батарея химиясе белән бәйле уңай яклары бар.Кургаш кислотасы батарейкалары күпкә озаграк яшәгән һәм җиңелрәк аңлашыла, ләкин саклау сыйфаты чикләре бар.Литий-ион баттериясеs озын гомерле һәм авырлыгы җиңелрәк, ләкин табигый кыйммәтрәк.

Саклау корылмалары, гадәттә, LG Chem кебек, бер батарея төреннән тора.GreenBrilliance фотосы

Eachәрбер химиянең уңай якларын берләштереп, бер чыгымлы, югары сыйдырышлы батарея банкы ясый аласызмы?

Яңа литий-ион аккумуляторы функцияләренә керер өчен, аларның кургаш кислотасы батарея банкы сүтелергә тиешме?Билгеле киловатт-сәгать сыйдырышлыгын канәгатьләндерер өчен, литий системасына бераз арзанрак корыч кислотасы батарейкаларын өстәп буламы?

Азрак билгеләнгән җавап белән барлык мөһим сораулар: бу бәйле.Бер химия белән ябышу җиңелрәк һәм азрак куркыныч, ләкин тирә-юньдә эш бар.

Техастагы "Азатлык Кояш Энергиясе" электр инженеры Гордон Ганн әйтүенчә, кургаш кислотасы һәм литий батарейкаларын бергә тоташтырырга мөмкин, ләкин AC кушылмасы аша гына.

"Сез бер үк автобуста кургаш кислотасы һәм литий батарейкаларын бөтенләй тоташтыра алмыйсыз", диде ул."Иң яхшысы, ул батарейкаларны юк итәр иде, иң начары ... ут?Шартлау?Космос-вакыт өзлексез уку?Белмим."

К.Бред Фред Вехмейер, АКШ-ның Батарейка җитештерү компаниясенең кургаш кислотасы батарея компаниясенең инженерлык өлкән VPы, өстәмә аңлатма бирде.

"Бу ясалырга мөмкин, ләкин литий батарея системасына кургаш кислотасы батарейкаларын өстәү кебек гади булмас иде.Ике система мөстәкыйль эш итәр иде ", диде Вехмейер.“Литий батарея системасы әле үз BMS белән үз зарядлагыч һәм корылма контроллеры белән контрольдә тотылырга тиеш.Кургаш кислотасы батарея системасы үз зарядлагычына һәм / яки корылма контроллерына мохтаҗ, ләкин BMS кирәкми.Ике система эквивалент йөкләрне параллель тәэмин итә алалар, ләкин ике химия арасында йөк бүлүне куркынычсыз бүлү өчен ниндидер контроль булырга тиеш. "

LFP батарея җитештерүче SimpliPhi Power өчен техник хезмәтләр менеджеры Трой Даниелс бер үк батарея химиясен бер системада төрле химиягә кушарга тәкъдим итми, ләкин ул моны эшләп була.

“Берләштерүнең ике ысулы - уртак йөкне бүлешергә яки хәтта кирәкле электр йөкләрен бүлергә мөмкин булган ике изоляцияләнгән система (зарядлагыч та, инвертер)." ул әйтте.“Күчергечне дә кулланырга мөмкин;шулай да, бу бер батарея яки химия берьюлы зарядка ясарга яки агызырга мөмкин, һәм кул белән күчерү булырга тиеш. "

Йөкләрне аеру һәм ике система урнаштыру еш кына күпләр теләгәнгә караганда катлаулырак эш.

"Без Азатлык Кояшында гибрид литий / кургаш кислотасы системасы белән эш итмәдек, чөнки бу арзан өстәмә булмас иде, һәм без бер батарея химиясе һәм бер батарея продукты ярдәмендә батарея корылмаларын гади тотарга тырышабыз, - диде Джош Мидэ, PE һәм дизайн менеджеры.

Ике химияне берләштерүне бераз җиңеләйтергә тырышучы бер компания бар.Көчле электр продуктлары җитештерүче Максат Нольдә литий нигезендәге Йети Күчмә Электр станциясе бар, ул өлешчә өй резервы өчен кулланыла ала.Yeti 3000 - 3 кВтс, 70 фунтлы NMC литий батарея, ул дүрт схемага ярдәм итә ала.Әгәр дә күбрәк көч кирәк булса, Максат Ноль үзенең Yeti Link Expansion модулын тәкъдим итә, ул кургаш кислотасын киңәйтү батарейкаларын өстәргә мөмкинлек бирә.Әйе, бу дөрес: литий Йети батареясы кургаш кислотасы белән парлашырга мөмкин.

“Безнең киңәйтү танкы - серле цикл, кургаш кислотасы батареясы.Бу сезгә электрониканы Йетида [литий нигезендә] кулланырга мөмкинлек бирә, ләкин батареяны киңәйтә ”, диде Билл Хармон, GM Goal Zero.“Eachәрберсе 1,25 кВт / сәг.Клиент аларны гына кертә ала. Кинәт сез литий батареяны һәм өйдә утырган арзан кургаш кислотасы батарейкаларын йөртә аласыз. "

Литий белән кургаш кислотасын берләштерергә тырышканда иң зур проблемалар - аларның төрле көчәнешләре, зарядка профильләре һәм корылма / агызу чикләре.Әгәр дә батареялар бер көчәнештән чыкса яки туры килмәгән темпларда агып чыкса, көч бер-берсе арасында тиз эшләячәк.Энергия тиз эшләгәндә, җылыту проблемалары килеп чыга һәм батарея циклының эффективлыгын киметә.

Максат Ноль бу хәлне үзенең Yeti Link җайланмасы белән идарә итә.Yeti Link - төп химия арасында көчәнеш һәм зарядлау белән идарә итүче оригиналь Yeti литий батареясы өчен яраклы катлаулы батарея белән идарә итү системасы.

“Йети Линк батарейкалар арасында электр тапшыруны көйли."Гармон әйтте."Без куркынычсыз рәвештә саклыйбыз, шуңа күрә литий батареясы аның кургаш кислотасы батареясы белән өйләнгәнен белми."

Yeti 3000 традицион литий өй батарейкаларыннан кечерәк булырга мөмкин - LG Chem.Гармон әйтүенчә, Тесла һәм сонет модельләре ким дигәндә 9,8 кВт сәгать көчкә ия - ләкин бу аның рәсеме.Әгәр дә кемдер аны 9 кВтс сәгатькә кадәр арзанрак корыч батареялары белән киңәйтә алса, лагерьда яки койрык ясаганда литий батареяны үзләре белән ала алса, нигә алай түгел?

“Безнең система илдәге барлык кешеләр өчен, 15000 $ булмаган энергия саклау монтажына инвестицияләр салу өчен.Аннары, мин беткәч, минем өемдә даими урнаштырылган әйбер булырга тиеш ", диде Гармон.“Йети - алар нәрсәгә сарыф иткәннәренә зәгыйфь кешеләр өчен.Безнең система барлыгы 3500 $ урнаштырылган. "

Максат нуль хәзер бишенче буын продуктында, шуңа күрә ул литий-кургаш комбинация мөмкинлекләренә ышана.Ләкин батарея химиясен тулысынча катнаштыру өчен уңайлырак булмаган күп кешеләр өчен бер үк бизнеска яки хуҗалыкка ике изоляцияләнгән һәм мөстәкыйль система урнаштырырга мөмкин - ул электр белгече куйган вакытта.

"Хәзерге литий системасына аз чыгымлы саклау сыйфатын өстәүнең гадирәк һәм куркынычсыз ысулы - йөкләрне бүлү һәм аларны ике батарея системасына аерым бүлү."АКШ Батареясы Вехмейер әйтте."Алай да, болай да.Бу куркынычсызлыкны саклау өчен әзерләнгән профессионал тарафыннан эшләнергә тиеш. "