Электромобиль - бөтен автомобиль базары үсешенең төп объекты, ләкин электромобильнең нормаль эшләвен тәэмин итүче төп рольне аккумулятор уйный. Батареялар, әлбәттә, күп төрләргә бүленә. Бүгенге көндә безгә өчләтә литий аккумуляторын карап тоту һәм дөрес куллану мөһим.

Автомобиль өчлегелитий батареясыхезмәт күрсәтү һәм куллану - дөрес билгеләнгән

Өчле полимер литий батареясы - литий-никель-марганец-кобальт өчле катод материалын кулланган дөрес материал.

Литий-ион аккумуляторлары - анод материалларының күп төрләре, нигездә, кобальт кислотасы, литий-марганец кислотасы, никель, өчлекле материал, литий тимер фосфаты һ.б. Батареялар элек киң кулланылган кобальт кислотасы литий аккумуляторлары урынына өчлекле материаллардан ясалган аккумуляторлар, ноутбук аккумуляторлары өлкәсендә киң кулланылган булса да, соңгы елларда өчлекле литий аккумуляторлары да электр машиналарында кулланыла башлады.

Автомобильнең өчләтә литий аккумуляторына хезмәт күрсәтү һәм дөрес куллану, хезмәт күрсәтү

Әгәр сез батареяны озак вакыт кулланмасагыз, электр энергиясенең 40% ын 10 ~ 30 ℃ температурада тутыру һәм алты ай саен бер тапкыр тутыру яхшырак;

Саклау чипылитийБатареяларны зарядлау һәм разрядлау өчен ток көчәнеше бик катгый таләпләргә ия, тышкы электр мохите бозылулары аркасында батареяның зарарлануын тәэмин итү өчен, батареяның эчке онтологиясе батарея белән идарә итү чипының статусын билгели. Бу чип батарея сыйдырышлыгын терки һәм бер үк вакытта батарея сыйдырышлыгын төзәтә. Хәзер хәтта копикат телефоннары батареясы да бу ачкычны саклау чипын саклап калмый, югыйсә копикат телефоны батареясы озак вакыт мөмкин түгел;

Хәтер эффекты - никель металл гидридлы кабат зарядланучы аккумуляторларда еш очрый торган күренеш. Бетон эшләве: әгәр озак вакыт тулы зарядланган аккумуляторларны куллана башламасагыз, аккумуляторның куәте күпкә түбәнрәк булачак, хәтта соңрак канәгатьсезлекне тулысынча тутырырга кирәк булса да. Шуңа күрә Ni-Mh аккумуляторын карап тоту мөһим ысул: зарядка башлау өчен электр энергиясен кулланырга кирәк, тулы электр энергиясен кулланырга рөхсәт ителә. Хәзерге вакытта еш кулланыла торган литий аккумуляторының хәтер эффектын исәпкә алырга мөмкин түгел.

Чынлыкта, нинди генә әйберләр булмасын, төп максат - аны карап тотуда, җитәрлек эшләмәү, икенчесе - гадәтләрне куллану. Югарыда автомобиль өчләтә литий аккумуляторын карап тоту һәм тиешле мәгълүматны дөрес куллану турында уртаклашыр өчен кечкенә мәгълүмат бирелгән, өметләнәм, сезгә яхшырак ярдәм итәр.